“मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा अब भारत में लॉन्च हो चुकी है। तीन वैरिएंट्स – Delta, Zeta और Alpha में उपलब्ध, दो बैटरी पैक ऑप्शंस के साथ 440 से 543 किमी तक की रेंज, BaaS मॉडल में शुरुआती कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू। टॉप Alpha वैरिएंट में Level 2 ADAS, वेंटिलेटेड सीट्स और प्रीमियम फीचर्स के साथ वैल्यू फॉर मनी लगती है।”
मारुति ई-विटारा: वैरिएंट-वाइज कीमत और फीचर्स की पूरी जानकारी
मारुति सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी e Vitara को भारतीय बाजार में उतार दिया है। यह मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में आक्रामक कीमतों के साथ एंट्री कर रही है, जहां बैटरी को दो तरीकों से खरीदा जा सकता है – फुल पेमेंट (नॉन-BaaS) या Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल। BaaS में बैटरी की कीमत अलग से प्रति किलोमीटर के हिसाब से चुकानी पड़ती है, जिससे upfront कॉस्ट काफी कम हो जाती है।
वैरिएंट्स तीन हैं: Delta , Zeta और Alpha । Delta में छोटी 49 kWh बैटरी है, जबकि Zeta और Alpha में बड़ी 61 kWh बैटरी मिलती है। पावरट्रेन FWD है, LFP बैटरी टेक्नोलॉजी पर आधारित।
कीमतें (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया):
| वैरिएंट | बैटरी पैक | ARAI रेंज | नॉन-BaaS कीमत (पूर्ण) | BaaS कीमत (बैटरी रेंटल) |
|---|---|---|---|---|
| Delta | 49 kWh | 440 km | ₹15.99 लाख | ₹10.99 लाख + ₹3.99/km |
| Zeta | 61 kWh | 543 km | ₹17.49 लाख | ₹11.99 लाख + ₹4.39/km |
| Alpha | 61 kWh | 543 km | ₹19.79 लाख | ₹14.29 लाख + ₹4.39/km |
| Alpha Dual-Tone | 61 kWh | 543 km | ₹20.01 लाख | ₹14.51 लाख + ₹4.39/km |
नोट: सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। कंपनी 7.4 kW होम चार्जर फ्री इंस्टॉलेशन के साथ दे रही है। BaaS में पहले साल या 1000 यूनिट तक फ्री चार्जिंग मिल सकती है (डीलर पॉइंट्स पर)।
किस वैरिएंट पर खर्च करें लाखों रुपये?
अगर बजट कम है और रोजाना कम चलाते हैं (शहर में 50-80 km): Delta (49 kWh) चुनें। BaaS में सिर्फ 10.99 लाख में गाड़ी मिल जाती है। रेंज 440 km काफी है। लेकिन इसमें रियर कैमरा, वायरलेस चार्जर जैसे बेसिक फीचर्स भी मिस हैं।
बैलेंस्ड ऑप्शन और ज्यादा रेंज चाहिए: Zeta (61 kWh) बेस्ट वैल्यू देता है। 17.49 लाख में 543 km रेंज, ज्यादा पावर (174 hp) और जरूरी प्रीमियम फीचर्स जैसे 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीट्स आदि मिलते हैं।
टॉप-एंड फीचर्स और लग्जरी चाहते हैं: Alpha सबसे वैल्यू फॉर मनी लगता है। ₹19.79 लाख में Level 2 ADAS, 10-स्पीकर Infinity साउंड सिस्टम, 10-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, सिंगल-पेन ग्लास रूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, PM 2.5 फिल्टर और अन्य प्रीमियम टच। यह सेगमेंट में सबसे अफोर्डेबल टॉप-स्पेक EV है। अगर डुअल-टोन कलर पसंद है तो ₹20.01 लाख।
वैरिएंट-वाइज प्रमुख फीचर्स की तुलना:
कॉमन फीचर्स (सभी वैरिएंट्स में): LED हेडलाइट्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट (वायरलेस Apple CarPlay/Android Auto), 10.1-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टीपल ड्राइव मोड्स, रिजनरेटिव ब्रेकिंग, 6 एयरबैग्स, ABS+EBD, ESP, TPMS।
Delta (बेसिक लेकिन वैल्यू):
142 hp/193 Nm मोटर
कोई रियर पार्किंग कैमरा नहीं
कोई वायरलेस फोन चार्जर नहीं
बेसिक सेफ्टी और कंफर्ट
Zeta (मिड-स्पेक, रेकमेंडेड):
174 hp/193 Nm मोटर
360 डिग्री कैमरा
वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
वायरलेस चार्जर
क्रूज कंट्रोल
Alpha (टॉप-स्पेक, सबसे वैल्यू):
Level 2 ADAS (अडैप्टिव क्रूज, लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग आदि)
10-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
10-स्पीकर Infinity ऑडियो
सिंगल-पेन ग्लास रूफ
एम्बिएंट लाइटिंग
PM 2.5 कैबिन एयर फिल्टर
मारुति ई-विटारा भारतीय EV बाजार में गेम-चेंजर साबित हो सकती है, खासकर अफोर्डेबल प्राइसिंग और BaaS ऑप्शन की वजह से। अगर आपकी डेली ड्राइविंग 100-150 km से ज्यादा है तो 61 kWh बैटरी वाली Zeta या Alpha चुनें। शहर में कम यूज के लिए Delta काफी है। डीलरशिप पर जाकर टेस्ट ड्राइव जरूर लें।